话说我拿到驾照已经一年半有余了，车技还是停留在心惊胆战的水平。往常总有师傅或者高手在身边在开开。

今天不得不自己一个人在这曾生活了五年的小城市弯弯曲曲的小道上剂在来来往往的货车，卡车，摩托车，自行车，行人中提心吊胆的握着方向盘。

还真是发现自己一个人开车会有些无助和极度的小紧张啊，路况基本一点不熟。不时左边右边的反光镜看看，边上有没有急速需要超我的车….

一不小心被车流挤到了春江大桥的单行道前，两条单行线交叉口我停着不知往何处去,逆向行驶这样的行为我是考虑也不考虑，往前走过了春江大桥估计我得往前走好段路才能找个机会折回来了，往右前方拐往杭州方向或许稍微近点车流也没有那么的密集……

然后在我拐歪的那会了，老天给我这个第一次实地驾驶者一封血淋淋的礼物，一辆小卡车撞了一辆摩托车，那摩托车摔出去好远,就看到卡车紧急刹车，等我近点的时候发现人被卡在了车轮下…傍晚边的车里心里还是凉嗖嗖的，突然想起来Oscar说过每次他看到车祸当天后面就基本不怎么开车了，运气比较衰，看来我比较背运，都已经想开回去了还路上看到如此一幕，貌似是第一次看到这样的交通事故，上回学车清晨第一次开去南汇的路上是看到事发不久后的保护现场…这次竟然现场直播，害我握着方向盘的手更加紧张了，沿着杭州方向开着开着，琢磨着这样开去估计也不是办法，便停在路边，又开始思考怎么在人行路口拐过去了，看看后视镜里一直是来来的车，心里发毛一直不敢转过去，幸好此时前面有辆别克停下打着左转的灯，我便跟在后面了，随着它一步步的往左边靠，车流开始被我们分流了，看着后视镜里越来越近的大卡车，好是紧张，生怕人家想冲过去，两边的车流慢慢都减慢了，乘着一个空挡使劲打方向盘把车子扭过来，重新回到正轨的感觉真是好啊，感觉马路都宽敞多了，开着车，迎着落日的晚霞余晖，倍感舒适。不过一进中心城区，我又开的小心翼翼了，生怕车碰到紧挨着的摩托自行车什么的，尤其狭路相逢的时候真的只有被动靠边的份..一路小心翼翼总算到楼下，长舒一口气啊！

最近好久没来长吁短叹了，哪天整理整理好思绪再说，记流水账比较合我心意……..

不过那天翁兄的建议还是对的，我这日志基本就是我自己一个人看的，乌黑的一片码字，有时不分段落还基本错别次层出，而且水平一直停留在流水账的水平，抱怨个人情感的东西，对阅读者基本没有什么提升作用，不写思考性的内容，长篇大论的流水账，不考虑读者的阅读体验，我悉数全收，一定思考，如何提升写作水平，不把视野总是停留在个人的感情纠结儿女情长之上，摆脱狭隘的个人主义，把思考的范围视野放大一点。