Yesterday and Now
之前曾今也把尼泊尔列在自己今生必会去的几个地方之一，不过也从来没有切实的把她列在具体的旅行日程中.尼泊尔,徒步,苦行僧,神秘，宗教,或许是我对她最浅显和概览性的认知，而这朦胧的好感足以引起我一窥究竟的兴趣.年初计划今年的长线目的地时还在不同的地点之间踟蹰难以抉择,而那会Oliva似乎在很早的时候便告知我今年他们team将会组织去尼泊尔徒步，于是乎也偶尔关注.
其实我不得不承认今年是尤其反常与聒噪好动的一年，走过了挺多地方，也面临职业生涯的转折。五六月份的时候便在各种不确定性的煎熬中度过了很多的时光，以往闲散稳态的虽不满意的工作生活面临着一次动荡.也写了挺多略带抱怨性的文字讲述自己不断降低期望值与自我妥协的过陈.周遭同时进公司的人似乎都早已经确定的找到了不错的位置，而我依然还是在飘零状态.
六月份的某天，走出企业天地的电梯，我还是那样不安定的无精打采，预见到每天似乎都在重复昨天，自己却势单力薄无能为力.Oliva似乎看到了我，还是用她那不经意的语调说着,"“我们确定了去尼泊尔，这两天开始预定机票，你到底参不参加”.
Trekking Plan for Nepal Sep.-Oct.2010
| 2010-9-21 | D0 | 19:45-23:10, 住成都 |
| 2010-9-22 | D1 | 07:40-9:45, 记得去的时候要坐在飞机的右侧，回来坐左侧 |
| 1 找旅行社，争取谈Package （办理进山许可证，买车票， 去Besisahar） | ||
| Option 1: | trailhead as Syang | |
| 2010-9-23 | D2 | D0 Kathmandu – Besisahar |
| 从kathmandu到besishaha(6小时)的路费, 在Besisahar找3个背夫 | ||
| 2010-9-24 | D3 | D1 Besisahar, 820 –Syange 1130 (Jeep), trek to Chamche 1430 |
| Option 2: | railhead as Bahundanda | |
| 2010-9-23 | D2 | D0 Kathmandu – Besisahar – Bahundanda |
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从kathmandu到besishaha 在besishahar找背夫，坐车去Bahundanda |
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| 2010-9-24 | D3 | D1 Bahundanda, 1310 –Chamche, 1430 |
| 2010-9-25 | D4 | D2 Chamche–Danaqyu, 2290 (Bagarchap) |
| 沿着Masyangdi河谷穿行，途径美丽的小村落TAL | ||
| 2010-9-26 | D5 | D3 Danaqyu–Chame, 2630 |
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TAL (08:00,1700M) => DHARAPANI(10:00,1860M) => DANAQUE(11:00,2300M)=> TIMANG(A12:30/D13:00,2900M) => THANCHOWK(A14:10/D14:25,2570M) => CHAME (15:35,2670M) |
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| 从今天开始，可以见识安娜普尔娜二峰和四峰，在Lata Marang享用一杯奶茶，开始我们天天与雪山为伴的日子 | ||
| 2010-9-27 | D6 | D4 Chame–Lower Pisang, 3190 |
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CHAME (08:20,2670M) => BRATANG(10:05) => DHUKUR POKHARI(11:30)=〉LOWER PISANG(12:20,3250M) => UPPER PISANG(12:45,3340M) 行程15km |
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| 2010-9-28 | D7 | D5 Lower Pisang–Manang, 3500 |
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UPPER PISANG(08:05,3340M) => GHYARU(A09:45,D10:10,3730M) Pisang至Manang有两条路可以走，一条是低路、一条是高路。低路非常平坦宽敞 如大道，而且路途很短，大约4-5个小时就可以走到。 大约需要7-8小时才能到。高路非常美，能见到极美如九寨沟海子的小湖、 奇异的人脸雪山、极有个性的村子 |
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| 2010-9-29/30 | D8-9 | D6-7 Manang 休息/冰湖 or 机动 |
| 2010-10-1 | D10 | D8 Manang–Letdar (Yak Kharka, 4090) |
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MANANG(08:30,3540M) => GUNSANG(A10:00/D10:10,3890M) => 应该算做是一天高原的适应，在Manang周边转转，走比较短的路程， 多多欣赏风景，Gangapurna(7454M), 安娜普尔娜三峰(7555m) 。 如果大家身体反应都比较好的话，可以向上宿在Letdar(4250M). |
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| 2010-10-2 | D11 | D9 Letdar–High camp 4600, (Thorung Phedi) |
| 2010-10-3 | D12 | D10 High camp–Muktinath, 3904 |
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THORONG PHEDI(07:00,4450M) => HIGH CAMP(A08:05/D08:30,4800M) => THORONG LA PASS(A11:15/D11:30,5416M) => CHHAINGUR TEA HOUSE(A13:40/D14:00,3900M) => MUKTINATH(14:55,3800M) 穿越最大的隘口Thorung la，到达徒步的最高点5416m,站在Thorung la望去，屏住呼吸欣赏穴上美景，可以来个喜马拉雅群峰的全景拍摄，向西望去是巨大的Kali Gandaki 峡谷。高原反应会随着海拔下降而有所缓和，不过这天应该很考验大家的膝盖 |
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| Option 1: | Trekking from Tatopani to Ghorepani | |
| 2010-10-4 | D13 | D11 Muktinath–Marpha, 2665 – Ghasa, 2080 (Kalopani) –Tatopani, 1200 |
| MUKTINATH(08:05,3800M) => EKLEBHATTI(10:20,2750M) => JOMSOM(A11:50/D12:30,2710M) => MARPHA(13:30,2670M)
MARPHA(08:05,2670M) => TUKUCHE(A09:20/D09:30,2590M) => LARJONG(10:35,2550M) |
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| 2010-10-5 | D14 | D13 Tatopani–Ghorepani, 2874 |
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TATOPANI(07:50,1190M) => GHARA(A09:30/D09:45,1700M) |
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| 2010-10-6 | D15 | D14 Ghorepani–Birethanti and Pokhara |
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GHOREPANI(06:25,2750M) => POON HILL(06:50,3210M) |
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| Option 2: | Take jeep to Porkara | |
| 2010-10-4 | D13 | Jeep from Muktinath to Jomsom |
| 2010-10-6 | D15 | Jeep from Jomsom Porkara |
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2010-10-7 |
D16 | Porkara: Sarangkot看日出 |
| 2010-10-8 | D18 |
Porkara to Kathmandu |
| 2010-10-9 | D19 | Kathmandu |
| 2010-10-10 | D20 |
10.10加都/成都 CA408 10:45-16:50 |
尼泊尔之行匆忙的结束了，20天的旅行仅仅过了三四天，似乎感觉已经非常遥远，远的要怀疑是不是自己只是黄粱一梦，如今只是梦醒回到现实. 或许是回来后基本没有丝毫的休息，睡了四个小时后又立刻上班，去偿还那些欠下的工作，第二天便又飞来深圳参加培训，原本期待可以在深圳待到周末才回上海，可惜忘记带港澳通行证，要不顺便出关去下香港的确是个不错的选择。现在深圳转道去武汉，或许后半夜到达宾馆.
尼泊尔之行又经历和体验了许多，对此可谓爱恨交加.
加都泰美尔区噪杂喧嚣小道，紧贴出租车左右的各色自行车与不断鸣喇叭的摩托车
Tata 汽车在高原狂飙四轮一路碾过得彪悍：荒野，河床，溪流，蜿蜒的山路….
四个背夫不断出现的问题:一个感冒，一个生病，一个被狗咬，甚至最后一个出发五天便病重返回加都.
成员间出现的不同状况，有感冒过重，有体力不支，也有高原反应,也有出发第二天便脚崴的…
甚至面临八个成员和四个背夫走到第五天只剩下三位成员与两个背夫前行，其余悉数撤退的场面
每天的食物，不是煎蛋，炒饭就是炒面，偶尔还尼泊尔餐，接连着吃了十几天.
记住了尼泊尔高原显得有些青灰色奔腾的河流，一路走过的那些点缀在高原路上美丽的村庄.
一路不断攀爬的高山与穿越的丛林，还有那藏在丛林处的美丽小湖，那不远处神秘的人脸雪山.
住在雪上脚下，房间的窗口正对着对面的雪山,午后有些暖阳过头的阳光照在阳台上
一把椅子，一首歌曲，一本书，一个人悠闲的打发着阳光。
还有那每晚打过的大怪路子，那些憨厚淳朴的尼泊尔背夫：小黑，大黑，Ou,Taba(塔巴）
Jeep车直接冲过去的塌方道路，临窗的自己几乎置于悬崖外面的惊险.
奇特旺国家公园的野鹿和犀牛母子，还有我那念念不忘的鹿角…
一路被风吹的每天流鼻涕，终于在最后几天鼻孔开始起泡，还有到Manang后咽喉严重的几乎无法出声，一路靠不断含着薄荷糖清凉咽喉.
第一次上高原的严重高反，心跳快到呼之欲出的感觉，头痛到无法睡眠，每次呼吸便是对大脑的一次疼痛刺激，轻微的呕吐，为了多吸收几口新鲜空气而裹着冲锋衣在海拔4800M的 High Camp旅馆外面吹冷风，像救命良药般的不断狂喝大蒜汤和热水……
最后凌晨四五点摸黑冲顶Thorong La Pass时几乎走十步捂胸口摸摸心跳的记忆，在阳光从雪上背后开始慢慢追上来的时候终于到了徒步的最高点:海拔5416M的La Pass. 压制着的激动与兴奋，可惜队伍里第一个到达垭口，欢喜之余一人登顶的孤独感瞬间袭来，有些欢乐还是需要有人分享.但是依然记住了回首望去，从远处雪上后面爬起的太阳与身边光秃秃的雪上，安静，纯洁. 那美丽的画面已不枉此行.
一切欢乐的，艰辛的经历都已成为过往.
帖个出发前的徒步计划供参考，有空在慢慢唠叨.
Monstershou@ Up in the Air from Shenzhen to Wuhan
@最后来张Q点的表情照
芽庄似乎是每个来越南的人都不愿意错过的，一年四季，她都是越南国内国外游客趋之若鹜的海滩度假胜地。不过即便是旅游高峰走在芽庄街头，你还是很难发现喧嚣无比亦或者摩肩接踵的游客拥挤现象。因为绝大部门来到这里游玩的人，都盼望着立刻奋不顾身的冲向有着银色沙滩的海边。或在海边游泳，或趟在海边的靠椅上悠闲的消磨着整个下午，或者参加个海岛一日游出海游玩。来芽庄似乎便是意味着与海的零距离亲近，还有那些想起来便口水直流的美味海鲜。
不过芽庄市区似乎并不大，信步其间，随便往哪个方向走，你总会在不知不觉中回到了海滩边，这样的地方或许对那些没有很强方向感但是喜欢随处游走的人非常适合。那条沿着Tran Phu路将近4公里的细沙海滩足够让喜欢漫步沙滩的人享受海边的风景了。听说芽庄的海风还和别处不一样，海风中含着丰富的溴和碘，有利于促进肌体的血液循环。
在傍晚边的时候我们收拾行囊去Sinh Cafe那边赶卧铺车去下一站-芽庄。不过中间进行了惊心动魄的一个插曲，Daisy同学差点走散而赶不上汽车。从Binh Minh hotel出来的时候我们四人沿着Le Loi街道一路南下，然后依照宾馆的手绘地图在Phan Chu街道右转往西走往Sinh Cafe在会安的接待处。岂料在我们三个刚刚右转进入街道的时候，回头一看发现Daisy同学消失的无影无踪了…..我们站在路口等了片刻仍不见Daisy的身影，由此确认她确实是掉队了，我放下背包，跑到临近的各个街道口左右张望，竟然丝毫不曾有任何相似的人影。
四人前后一路跟随的竟然这么就不见了，让我们不知所措。不断的给她打电话亦没有接通，一时间让我们在路口不知所措，而班车的时间却在不断的靠近。初步商定后我们决定先去汽车站等她，到时在有一人可以轻装去寻找，而其他二人留下可拖延汽车。不过此时我们又有点傻眼了，因为旅馆给我们的手绘地图过于精简，在地图上转角就到了Sinh Cafe却毫不见Sinh Cafe。羽羽拿出Lonely Planet上的地图对照着看似乎仍然有所困惑，比划着在路边找了当地人问Sinh Cafe的地址，还被第一个好心人给指去了相反的方向，似乎在那一刻有点因为时间的紧迫而失去了正常该有的判断，庆幸的时当我们远远看到Sinh Cafe标志的时候，看到大巴与大巴边堆满的行李与它们的主人们，一直悬着的心总算稍微放心了。
湖边的大排档
早上起床的时候，Daisy已经骑着自行车围绕清晨的会安一周了，还在街边的某个咖啡馆喝着咖啡，给自己写了一封深情款款的明信片，然后骑车到邮局寄给了未来的自己，没想到处女座也有这么感性和浪漫的时刻，我们三个水象星座顷刻间非常之惊异。
Daisy与安红很贼溜溜问我们昨夜是否一切状况良好，我就开始一贯的作风开始大肆渲染春宵一刻值千金的道理，解释了缘何这么晚起床的原因。羽羽显然不愿意与我同台共唱双簧，赶紧和我撇清了关系，把我捧着书提前睡着之事抖了出来。不过昨夜确实睡的不太平，半夜感觉异常的冷，起床拿衣服盖在身上，睡了会还是觉得冷，又起床从柜子里翻除了被子加盖在身上，方才暖和的睡去，不知为何，在会安那晚为什么感觉异常寒冷。
问起安红昨夜与两大异国帅哥的艳遇后续时，原来安红在我们回宾馆后待了些时候便由两位帅哥送了回来，海滩边的狂欢聚会或许是取消了，而她与他们的缘分或许也是仅限于如此了，只是直到很后面我们方才发现那晚或许对她的意义影响很重大吧，安红变得很独立或者追求的孤立，总是喜欢一个人独来独往。
三笋坑….既没看到笋也没发现坑….
偶然的一次原本以为休闲的路线，竟然走的如此的虐。
早知道那么辛苦，或许我便不参与此行了，枉我那周五下午两个面试，匆忙回家，整理行囊，连晚饭都没吃便赶到集合地点。
一路睡啊睡…..车上有个90后果然不是可以庆幸的事情，一路基本没有睡着….
半夜两点到了武义附近，车停在了一个桥头，下面是潺潺的溪水。我和司机关起门终于可以舒服的睡个好觉，其他人竟然意犹未尽的半夜出动，在这个安静的不能安静的时刻.
天未明，即又被嘻哈聊天的群众们吵醒了。吃了早饭便睡眼惺忪的开始上路了，我的天….我好抓狂….我好想睡觉….
Before & Now
我想酒吧老板或许是个很怀旧的人抑或者很有诗意之人，当我给她取中文名为“前世今生”的时候，一旁的羽羽一直鼓吹我可以找店主聊聊，问问老板取名意在如何，或者以后直接在外挂个“前世今生”的中文招牌以吸引中国游客。不过我还是作罢了，那一闪而过蹦出的翻译念头或许仅仅满足于自我足矣，便打消了骚扰人家的念头，只是进了酒吧找了个靠里的角落，四人便坐下，各自要了杯啤酒。
晚上到了酒吧方才发觉缘何白日里匆匆一瞥而过的印象在夜晚显得更加迷人。上海去过的几家酒吧基本清一色的水泥砖头钢铁建筑，震耳欲聋的喧闹电音总是让我过后两耳嗡嗡响个不停。虽然也去过一些轻音乐的相对僻静的酒吧，不过总体来往往都是封存于水泥音乐盒中的不同音符罢了。不喜欢盒子本身，总难免让原本不错的氛围减色几分。
“前世今生”是幢两层的全木结构的木楼，非常符合我印象中古代茶楼的模样，夜色中两排大红灯笼高高挂在两旁竟然有些新龙门客栈的感觉，入得酒吧，里面形形色色的各种肤色的人扎堆着谈笑风生，不过还是照例的高鼻子的洋老外居多，享受着旅途中难得的轻松时刻。酒吧里有一张很不错的桌球台子，几个老外轮流着在那里战了一局又一局，兴致丝毫不减。一旁还有个桌面足球，照例的围着一群兴高采烈的异乡客。而另一些人围着墙上挂着大屏幕液晶屏转载着的足球赛时而乐此不疲。此外，墙的各处无一例外的不是挂着一些画像便是些有趣的涂鸦作品。有张李小龙给百事可乐做的广告画像，还是那个一眼便可认出的天下绝无二人的李小龙，李小龙边上神秘的微笑不是别人，正是“蒙娜丽莎”，而酒吧的标志便采用了风行全球的切.格瓦拉经典头像，此种几乎毫无联系性的涂鸦挂饰等却依然让酒吧显得有些熟悉的味道。
初到会安，给人的感觉似乎到了中国的某个僻静的古镇，到处可以看到充满中国风的元素。关帝庙，陈氏宗祠，中华会馆，潮州会馆无不时刻提醒着你，这边曾经必定是华人聚居的鼎盛时期，那些熟悉的历史建筑牵引着化不掉的乡愁，一直萦绕至今。
会安据说是中国人在越南定居的第一个城市，中华文化也是至今对会安影响最为深远的文化，只是如今漫步街头，穿梭在这些典型的中式建筑间，凝视着这些充满乡愁的房檐时，已经难觅华人的身影。当初满大街熙熙攘攘的华人已然分散在越南的各个角落。
在羽羽所指的远处，果然有让人道不出惊叹的景致，连我自己都按耐不住激动的心情狂拍照片。顺化到会安的沿路风景果然不负盛名，左边是一望无际的碧海蓝天波光粼粼，右边却是一大片再远山绿树倒影下显得绿油油的湖水，湖边山脚点缀着一处处依着地势而出落的村庄。如果仅仅限于此，或许这一路的风景也便尔尔。
曾经，或许很早之前，或许也不是那么早之前。
想过，一个人出去徒步旅行，用有限的青春，去尽情的挥霍，实践，看看这个世界。不去管他到底工作如何，不去顾忌人生需要怎么一步步走到所谓的高位。只是纯粹的出行，无所谓逃离还是寻找。
然后我就YY了，该怎么走？东南亚国家或许是每个人都会想到的可以徒步旅行的地方。
越南-柬埔寨-老挝-缅甸-印度-尼泊尔-不丹-西藏 或者反其道而行之，如果有足够的时间与盘缠，还有你愿意放下现有的束缚你出行的世俗，便如此不停歇的苦行者般的走上一遭，该是如何的锻炼心神。或许那时，你又成为了你，成为了不一样却又更加坚定的你，依然还是野性难以驯服的自我。